04-Oct-2005 6:27:06 AM
There are a total of 134 responses FROM 20-Sep-2005 to 03-Oct-2005.
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 32.9% | 25/76 | Other | |
| 31.6% | 24/76 | Single-handed trapeze boat | |
| 21.1% | 16/76 | 2 Person skiff (double trapeze) | |
| 19.7% | 15/76 | Single-handed hiking boat | |
| 11.8% | 9/76 | 2 Person skiff (single trapeze) | |
| 6.6% | 5/76 | Multihull | |
| 5.3% | 4/76 | 2 Person hiking dinghy | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 66.7% | 50/75 | I am interested in joining the fleet and wanted to see what was going on | |
| 33.3% | 25/75 | I am generally interested in sailing and just like to see what the class is doing | |
| 5.3% | 4/75 | Other | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 46.1% | 35/76 | Can't find a cheap enough 2nd hand boat | |
| 39.5% | 30/76 | Other | |
| 31.6% | 24/76 | No fleets near me | |
| 15.8% | 12/76 | I'm worried it will be too difficult to sail | |
| 9.2% | 7/76 | I am not sure I am the right weight | |
| 7.9% | 6/76 | There are no dealers in my country | |
| 3.9% | 3/76 | Waiting for the boat to achieve ISAF International status | |
| 3.9% | 3/76 | Can't sell my old boat | |
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| Offer a training DVD | 5.85 |
| Run a demo day at my club | 5.75 |
| Run more training events | 5.10 |
| Provide more information about the class | 4.04 |
| Appoint a dealer in my country | 3.68 |
| 1) | Provide more information about the class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | Run a demo day at my club | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Run more training events | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Offer a training DVD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Appoint a dealer in my country | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 14.3% | 10/70 | I am looking for a boat right now | |
| 17.1% | 12/70 | Next 3 -6 months | |
| 21.4% | 15/70 | 6 months - 1 year | |
| 47.1% | 33/70 | Over 1 year | |
| 100.0% | 70/70 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 57.5% | 42/73 | Yes | |
| 42.5% | 31/73 | No | |
| 100.0% | 73/73 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 53.4% | 63/118 | I don't own an MPS | |
| 46.6% | 55/118 | Yes, What is your sail number (e.g. GBR093) | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 8.0% | 10/125 | under 20 | |
| 7.2% | 9/125 | 20 -25 | |
| 10.4% | 13/125 | 26 -30 | |
| 13.6% | 17/125 | 31 - 35 | |
| 18.4% | 23/125 | 36 - 40 | |
| 22.4% | 28/125 | 41 - 45 | |
| 20.0% | 25/125 | Over 45 | |
| 100.0% | 125/125 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 0.0% | 0/126 | under 50 | |
| 4.0% | 5/126 | 50 - 59 | |
| 7.9% | 10/126 | 60 - 69 | |
| 23.8% | 30/126 | 70 - 79 | |
| 31.0% | 39/126 | 80 - 89 | |
| 23.8% | 30/126 | 90 - 99 | |
| 9.5% | 12/126 | Over 100 | |
| 100.0% | 126/126 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 96.8% | 61/63 | Yes | |
| 3.2% | 2/63 | No | |
| 100.0% | 63/63 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 3.4% | 2/58 | 0 - 5 days | |
| 12.1% | 7/58 | 5 - 10 days | |
| 19.0% | 11/58 | 11 - 20 days | |
| 13.8% | 8/58 | 21 - 30 days | |
| 51.7% | 30/58 | 30 + days (I love it so much ...) | |
| 100.0% | 58/58 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 74.1% | 43/58 | Yes | |
| 25.9% | 15/58 | No | |
| 100.0% | 58/58 | Summary | |
| 1) | Hull Build Quality | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | Mast Build Quality | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Sail Build Quality | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Foil Build Quality | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Deck Hardware (Harken equipped boats) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) | Ovington Boats customer service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 23.7% | 14/59 | 0 | |
| 33.9% | 20/59 | 1 - 2 | |
| 20.3% | 12/59 | 3 - 4 | |
| 6.8% | 4/59 | 5 - 6 | |
| 15.3% | 9/59 | 7 or more | |
| 100.0% | 59/59 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 65.1% | 28/43 | MPS Open Meetings | |
| 53.5% | 23/43 | Multi Class Events | |
| 51.2% | 22/43 | UK Nationals/Europeans | |
| 44.2% | 19/43 | Gold Cup (Denia) | |
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| The quality of the prizes | 4.02 |
| Cost of entry fee | 3.51 |
| Social Events | 3.24 |
| Weather forecast | 3.22 |
| On shore facilities and services (e.g. hotels, restaurants and night clubs?) | 3.20 |
| Short distance to travel | 2.52 |
| Anticipated attendance | 2.47 |
| Wind / water quality of the venue | 2.07 |
| The quality of racing | 1.67 |
| A chance to learn from other sailors | 1.36 |
| 1) | Short distance to travel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | Wind / water quality of the venue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Weather forecast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | On shore facilities and services (e.g. hotels, restaurants and night clubs?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Social Events | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) | Cost of entry fee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7) | Anticipated attendance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8) | The quality of the prizes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9) | The quality of racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10) | A chance to learn from other sailors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| Club Facilities | 3.17 |
| Race Management | 2.57 |
| On shore organization | 2.22 |
| Pre-event information & communications | 1.91 |
| Level of competition within the fleet | 1.30 |
| 1) | Pre-event information & communications | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | On shore organization | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Race Management | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Club Facilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Level of competition within the fleet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| On shore organization | 1.63 |
| Club Facilities | 1.53 |
| Pre-event information & communications | 1.47 |
| Level of competition within the fleet | 1.26 |
| Race Management | 1.21 |
| 1) | Pre-event information & communications | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | On shore organization | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Race Management | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Club Facilities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Level of competition within the fleet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| Pre-training information & communications | 2.13 |
| On shore organisation | 2.03 |
| Coaching style | 1.68 |
| Video de-briefs | 1.63 |
| Contribution from top sailors | 1.45 |
| 1) | Pre-training information & communications | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | On shore organisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Coaching style | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Video de-briefs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Contribution from top sailors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 20.8% | 11/53 | Up to 3 | |
| 17.0% | 9/53 | Up to 5 | |
| 17.0% | 9/53 | Up to 7 | |
| 22.6% | 12/53 | Up to 10 | |
| 22.6% | 12/53 | Over 10 | |
| 100.0% | 53/53 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 70.7% | 41/58 | Yes - Run a training events with major regattas | |
| 29.3% | 17/58 | No - Keep the regattas short and run the training events separately | |
| 100.0% | 58/58 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 52.7% | 29/55 | Yes | |
| 47.3% | 26/55 | No | |
| 100.0% | 55/55 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 7.3% | 4/55 | June | |
| 20.0% | 11/55 | July | |
| 34.5% | 19/55 | August | |
| 18.2% | 10/55 | September | |
| 1.8% | 1/55 | October | |
| 18.2% | 10/55 | Don't care | |
| 100.0% | 55/55 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 5.4% | 3/56 | 7-9 | |
| 62.5% | 35/56 | 10 - 12 | |
| 14.3% | 8/56 | 13 - 15 | |
| 12.5% | 7/56 | As many as possible | |
| 5.4% | 3/56 | Other | |
| 100.0% | 56/56 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 21.4% | 12/56 | 3 days racing (i.e. a long weekend) | |
| 10.7% | 6/56 | 4 days racing (during the week leaving the weekends for travel) | |
| 21.4% | 12/56 | 4 days racing (including a Saturday & Sunday) | |
| 14.3% | 8/56 | 5 days racing (inc 1 lay day) (during the week leaving the weekends for travel) | |
| 1.8% | 1/56 | 5 days racing (inc 1 lay day) (including a Saturday & Sunday) | |
| 30.4% | 17/56 | 2 days training / 4 days racing (Week long event) | |
| 0.0% | 0/56 | Other | |
| 100.0% | 56/56 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 65.5% | 38/58 | MPS Open Meetings | |
| 48.3% | 28/58 | National Championships | |
| 41.4% | 24/58 | International Events | |
| 36.2% | 21/58 | Local multi class events | |
| 31.0% | 18/58 | Not sure ... | |
| 0.0% | 0/58 | None | |
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| The quality of the prizes | 3.86 |
| Weather forecast | 3.33 |
| Cost of entry fee | 3.31 |
| Social Events | 3.06 |
| Subsidies (e.g. travel, entry fees) from an event sponsor | 3.04 |
| On shore facilities and services (e.g. hotels, restaurants and night clubs?) | 2.94 |
| Short distance to travel | 2.86 |
| A training event attached | 2.52 |
| Anticipated attendance | 2.40 |
| Wind / water quality of the venue | 1.75 |
| The quality of racing | 1.59 |
| A chance to learn from other sailors | 1.48 |
| 1) | Short distance to travel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | Wind / water quality of the venue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Weather forecast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | On shore facilities and services (e.g. hotels, restaurants and night clubs?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Social Events | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) | Cost of entry fee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7) | Anticipated attendance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8) | The quality of the prizes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9) | The quality of racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10) | A training event attached | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11) | Subsidies (e.g. travel, entry fees) from an event sponsor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12) | A chance to learn from other sailors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 37.9% | 22/58 | Yes | |
| 32.8% | 19/58 | No | |
| 29.3% | 17/58 | Depends ... | |
| 100.0% | 58/58 | Summary | |
| 1) | Experiment with different courses (e.g. square course, P course, slalom etc)? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | Experiment with different racing formats (e.g. Knock-out, devil-takes-the-hindmost etc)? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Try different courses and event formats at the same time? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Should we experiment with long distance racing? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| Weymouth | 3.52 |
| Whitstable | 3.25 |
| Lyme Regis | 3.19 |
| Beer | 3.07 |
| Abersoch | 3.00 |
| Hayling | 2.82 |
| Pwlhelli | 2.77 |
| Mumbles | 2.68 |
| Christchurch | 2.44 |
| Lymington | 2.26 |
| Littlehampton | 2.09 |
| 1) | Whitstable | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | Pwlhelli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Abersoch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Lyme Regis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Lymington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) | Beer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7) | Christchurch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8) | Hayling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9) | Weymouth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10) | Littlehampton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11) | Mumbles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 25.6% | 11/43 | 3 days racing over a long weekend | |
| 4.7% | 2/43 | 4 days racing (during the week leaving the weekends for travel) | |
| 32.6% | 14/43 | 4 days racing (including a Saturday & Sunday) | |
| 11.6% | 5/43 | 5 days racing (inc 1 lay day) (during the week leaving the weekends for travel) | |
| 2.3% | 1/43 | 5 days racing (inc 1 lay day) (including a Saturday & Sunday) | |
| 23.3% | 10/43 | 2 days training / 4 days racing (Week long event) | |
| 0.0% | 0/43 | Other | |
| 100.0% | 43/43 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 63.0% | 29/46 | Yes: Please specify suggested class >>> | |
| 37.0% | 17/46 | No | |
| 100.0% | 46/46 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 50.0% | 26/52 | Yes | |
| 19.2% | 10/52 | No | |
| 30.8% | 16/52 | Depends ... | |
| 100.0% | 52/52 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 91.4% | 53/58 | Yes | |
| 8.6% | 5/58 | No | |
| 100.0% | 58/58 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 66.0% | 35/53 | Yes | |
| 34.0% | 18/53 | No | |
| 100.0% | 53/53 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 56.1% | 32/57 | Excellent | |
| 42.1% | 24/57 | Good | |
| 1.8% | 1/57 | Average | |
| 0.0% | 0/57 | Below Average | |
| 0.0% | 0/57 | Poor | |
| 100.0% | 57/57 | Summary | |
| 4.5/5 | Overall rating from 1 to 5 | ||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 44.4% | 24/54 | Yes | |
| 55.6% | 30/54 | No | |
| 100.0% | 54/54 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 54.4% | 31/57 | Excellent | |
| 45.6% | 26/57 | Very Good | |
| 0.0% | 0/57 | Average | |
| 0.0% | 0/57 | Below Average | |
| 0.0% | 0/57 | Poor | |
| 100.0% | 57/57 | Summary | |
| 4.5/5 | Overall rating from 1 to 5 | ||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 42.1% | 24/57 | Excellent | |
| 49.1% | 28/57 | Very Good | |
| 8.8% | 5/57 | Average | |
| 0.0% | 0/57 | Below Average | |
| 0.0% | 0/57 | Poor | |
| 100.0% | 57/57 | Summary | |
| 4.3/5 | Overall rating from 1 to 5 | ||
| Ranked Average Summary | Weighted Average |
|---|---|
| Sponsor Articles | 3.02 |
| Sailor Profiles | 2.65 |
| Fun Elements | 2.64 |
| Fixture List | 2.07 |
| Regatta Reports | 1.68 |
| Tips on boat modification | 1.56 |
| Sailing Tips | 1.28 |
| 1) | Regatta Reports | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | Sailing Tips | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | Tips on boat modification | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | Fixture List | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | Sailor Profiles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) | Sponsor Articles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7) | Fun Elements | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 64.9% | 37/57 | Agree | |
| 10.5% | 6/57 | Disagree | |
| 24.6% | 14/57 | Don't know or care | |
| 100.0% | 57/57 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 36.2% | 21/58 | 4:1 - standard | |
| 62.1% | 36/58 | 6:1 - current maximum under class rules | |
| 1.7% | 1/58 | Don't know or care | |
| 100.0% | 58/58 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 70.7% | 41/58 | Agree | |
| 12.1% | 7/58 | Disagree | |
| 17.2% | 10/58 | Don't know or care | |
| 100.0% | 58/58 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 79.3% | 46/58 | Yes | |
| 20.7% | 12/58 | No | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 40.4% | 23/57 | Keeping this one | |
| 38.6% | 22/57 | Not sure | |
| 10.5% | 6/57 | 6 -12 months | |
| 10.5% | 6/57 | 3 -6 months | |
| 3.5% | 2/57 | In the next 3 months | |
| 0.0% | 0/57 | I am not, I'm planning to leave the class | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 95.9% | 47/49 | Yes, tell us their email addresses if you know it? | |
| 4.1% | 2/49 | No | |
| 100.0% | 49/49 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 61.8% | 34/55 | Yes | |
| 38.2% | 21/55 | No | |
| 100.0% | 55/55 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 98.3% | 58/59 | Yes | |
| 1.7% | 1/59 | No | |
| 100.0% | 59/59 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 91.2% | 52/57 | Yes | |
| 8.8% | 5/57 | No | |
| 100.0% | 57/57 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 88.0% | 44/50 | Yes | |
| 12.0% | 6/50 | No | |
| 100.0% | 50/50 | Summary | |
| Percent | Count | Answers | |
|---|---|---|---|
| 100.0% | 54/54 | Yes | |
| 0.0% | 0/54 | No | |
| 100.0% | 54/54 | Summary | |